Işıkkent Ayakkabıcılar Sitesi Trafiği Felç: Esnaf İsyan Bayrağını Açtı!

şıkkent Ayakkabıcılar Sitesi trafiği isyan çıkardı! Tahsin Çobanoğlu: “Sabah 7’den öğlen 12’ye kadar kilitleniyoruz!” Üretim durdu, esnaf çözüm bekliyor.

Işıkkent Ayakkabıcılar Sitesi trafiği İzmir’in üretim kalbinde üretimi durma noktasına getirdi; binlerce çalışan ve esnaf her gün saatlerce süren keşmekeşin içinde hapsoluyor. Ayakkabıcılar Odası Başkan Vekili Tahsin Çobanoğlu’ndan gelen “milli servet kaybı” uyarısı, bölgedeki trafik krizinin artık tahammül sınırlarını aştığını kanıtladı; işte o isyanın perde arkası!

İzmir’in Ayakkabı Kalbinde “Kilit” Günü!

İzmir’in Bornova ilçesinde yer alan Işıkkent Ayakkabıcılar Sitesi, son yılların en büyük ulaşım kriziyle boğuşuyor. Sabahın ilk ışıklarından gece yarısına kadar devam eden trafik kaosu, sadece bir ulaşım sorunu değil, dev bir ekonomik krize dönüşmüş durumda. Ayakkabıcılar Odası Başkan Vekili Tahsin Çobanoğlu, her gün onlarca esnafın telefonla kendisine ulaşarak “Yeter artık!” dediğini ifade etti.

“Sabah 7.30’da Başlayan Kabus 12’ye Kadar Bitmiyor”

Bölgedeki trafik yoğunluğu, mesai başlangıç ve bitiş saatlerinde adeta bir kördüğüme dönüşüyor. Çobanoğlu’nun aktardığına göre, sabah saat 07.30’da kilitlenen trafik öğlen saatlerine kadar açılmıyor. Benzer bir tablo akşam saatlerinde de yaşanıyor; 16.00’dan itibaren başlayan yoğunluk akşam 20.00’ye kadar bölgeyi yaşanmaz hale getiriyor.

Kamyonlar ve Hatalı U Dönüşleri: Kuralsızlık Diz Boyu!

Trafikteki yoğunluğun en büyük sebeplerinden biri de denetimsizlik ve kural ihlalleri. Tahsin Çobanoğlu, bölgedeki kaosu şu sözlerle özetliyor:

• Yasak Girişler: Kamyon girmemesi gereken yollara dev araçlar girerek yolu tamamen tıkıyor.
• Hatalı Manevralar: “U” dönüşü yapılmaz levhalarına rağmen yapılan dönüşler, trafiği saniyeler içinde kilitliyor.
• Keşmekeş: Denetim eksikliği nedeniyle sürücüler arasında yaşanan gerginlik, iş barışını da tehdit ediyor.

Teknik Analiz: Ekonomiye “Trafik” Darbesi

Şehir planlama ve lojistik literatüründe bu durum “Gizli İşsizlik ve Üretim Kaybı” olarak adlandırılır. Binlerce işçinin her gün 1.5 saatini yolda geçirmesi, aylık bazda binlerce adam-saatlik üretim kaybı demektir. Tahsin Çobanoğlu’nun “milli servet” vurgusu tam da bu noktada devreye giriyor; boşa yanan yakıt ve kaybolan çalışma süresi doğrudan ülke ekonomisine darbe vuruyor.

Emniyet ve Karayolları’na Acil Çağrı!

İzmir Emniyet Trafik Şubesi ve Karayolları Bölge Müdürlüğü’nü göreve davet eden Çobanoğlu, konuyu Ayakkabıcılar Odası Başkanı’na da ilettiğini belirtti. Esnafın artık sabrının kalmadığını söyleyen Başkan Vekili, “Gereken neyse yapılsın, bu trafik kenti bitiriyor” diyerek yetkililere sert bir mesaj gönderdi.

Bundan Sonra Ne Olacak?

Işıkkent’teki bu çığlığın ardından gözler İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) ve trafik ekiplerine çevrildi. Bölgede bir yol genişletme çalışması mı yapılacağı yoksa denetimlerin mi sıkılaştırılacağı merak konusu.

https://www.nhaberizmir.com/isikkent-ayakkabicilar-sitesi-trafik-sorunu-isyan-tahsin-cobanoglu/